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有極加強繼電器 南鐵信號品牌

更新時間:2025-05-29

訪問次數:5388

廠商性質:生產廠家

生產地址:溫州

產品簡介:
有極加強繼電器 南鐵信號品牌:JYJXC-160/260有極繼電器的磁路結構與無極繼電器基本相同,不同的只是用一塊端部呈刃形的長條形持久磁鋼代替無極繼電器的部分軛鐵。磁鋼與軛鐵間用螺釘聯結。持久磁鋼的外形見圖 1 一 16。在與扼鐵聯結的部位有兩個大于螺釘的圓孔,便于與扼鐵安裝時適當地調節磁鋼的前后位置。磁鋼上部的中間位置有一臺面,以形成有極繼電均勻的第二工作氣隙。
品牌南鐵信號額定電壓24V
電流性質直流防護特征密封式
外形中型額定工作頻率50Hz
線圈功率10W直流電阻160Ω
吸合電流15A釋放電流10A
產地國產加工定制
外形尺寸163?mm×48.?5?mm×160?mm

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有極加強繼電器 南鐵信號品牌:JYJXC-160/260

JYJXC-160-260.jpg


信號繼電器作為鐵路信號系統中的主要(或重要)器件,它在運用中的安全、可靠就是

保證各種信號設備正常使用的必要條件。為此,鐵路信號對繼電器提出了極其嚴格的要求,

具體如下:

(l)動作必須可靠、準確;

(2)使用壽命長;

(3)有足夠的閉合和斷開電路的能力;

(4)有穩定的電氣特性和時間特性;

(5)在周圍介質溫度和濕度變化很大的情況下,均能保持很高的電氣絕緣強度。

具體要求見《信號維修規則技術標準》11 繼電器 11 . 1 通則。

按照工作的可靠程度,信號繼電器可分為三級:

一級繼電器:絕對不允許發生前接點與動接點之間的熔接;銜鐵落下與前接點的斷開由

銜鐵及可動部分的重量來保證;當任意一組前接點閉合時,所有后接點必須全部斷開,反之

亦然;銜鐵處于落下位置時,應該穩定的工作,后接點壓力主要由重力作用產生;有較高的

返還系數:軌道繼電器不小于 50%,一般繼電器不小于 30%。

二級繼電器:銜鐵依靠本身重量或接點彈片反作用力返還;返還系數不小于 20%;當

任意一組前接點閉合時,所有后接點必須全部斷開,反之亦然。

三級繼電器(電碼型和電話型):銜鐵返還與后接點的壓力均由動接點彈片的反作用力

產生;前后接點均有熔接的可能。

在信號設備的執行電路中,如果繼電器由于工作不正常而不能斷開前接點時,將嚴重威

脅行車的安全,故設計時均采用一級繼電器,又由于一級繼電器的高度可靠性。因此,在電

路中就不再考慮用電路的方法來檢查繼電器銜鐵的落下狀態。因此,在檢修一級繼電器時,

要求特別注意其可靠性,并嚴格保證其技術條件。電碼型繼電器使用在選擇電路中,不道接

控制對象,但也絕不允許降低對這類繼電器可靠性的要求,因為它們工作的好壞道接影響信

號設備的正常動作,對保證列車的安全運行具有同樣的重要意義。

有極加強繼電器 南鐵信號品牌


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